Circuit de Catalunya , známý také jako Circuit de Barcelona, se nachází 32 kilometrů od Barcelony a 18 kilometrů od pobřeží Barcelona-Maresme. S dlouhými rovinkami a dobrou kombinací zatáček je považován za všestranný okruh. Uspořádání obvodů testuje všechny aspekty výkonu automobilu, aero, mechaniky a motoru. Velmi často se používá pro testování během zimy, takže týmy okruh dobře znají. To vedlo ke kritice, že řidiči a mechanici jsou příliš obeznámeni s Catalunya, což snižuje množství akcí na trati.
[WPSM_AC id=229]
Circuit de Catalunya je velmi odlišný druh okruhu. Nepravidelné povětrnostní podmínky, zejména převládající větry, mohou destabilizovat aerodynamickou rovnováhu vozu, takže se týmy neustále snaží najít perfektní nastavení. I ta nejmenší změna povětrnostních podmínek nebo podmínek na trati, vzhledem k množství nanesené gumy, má velký dopad. Pneumatiky jsou pod vysokým zatížením, zejména přední levá pneumatika, která musí tvrdě pracovat v pravých zatáčkách, jako jsou zatáčky 3 a 9. Je velmi důležité najít dokonalou rovnováhu, abyste se o pneumatiky starali.
Trať je dlouhá 4,65 kilometru a má celkem 16 zatáček, 9 zatáček vpravo a 7 zatáček vlevo. Minimální rozchod je 11 metrů. Směr je ve směru hodinových ručiček. Motory stráví každé kolo závodu na přibližně 57 procent plném plynu, takže jsou důležité špičkové rychlosti. To je nejdůležitější na startu a na cílové rovince, kde budou řidiči vyskakovat téměř 1 000 metrů. Předjíždění není snadné, proto je nezbytný dobrý kvalifikační výkon. Statisticky je důležitější startovat z pole position v Barceloně než na jiných okruzích, protože mnoho Grand Prix Španělska bylo vyhráno z pole position.